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二〇〇八年元旦过后不久，秦昭昭开始着手打听火车票预订事宜。元月下旬她打算和谭晓燕成杰两口子一块回家过年，三张火车票自然是眼下最当务之急的事情。春运的火车票向来是“一票难求”，得早点下工夫做准备。经过一番周折，她终于成功地买到了一月三十日的三张火车卧铺票，兴冲冲地给谭晓燕打电话报喜：“车票已经搞定，我们月底可以回家过年了。”
那时秦昭昭不知道，她高兴得太早了。
往年春运是“一票难求”，只要买到票就能安心。但是二〇〇八年的春运，却是有票也走不了。一场罕见的雨雪冻灾天气让这一年的春运惊心动魄。
一月中旬以来，神州大地的东南方和西南方，尤其是湖南、湖北、江苏、江西、安徽等省份遭遇五十年一遇的大雪和冰冻。京广、京九、湘赣、湘黔等铁路干线大量列车延误或停驶。从一月二十五日开始，京广铁路因严重自然灾害导致电力火车不能正常运行，广州站根本没有几趟火车可以发车，致使大量旅客滞留在广州火车站广场内。而一月二十六日和二十七日两日内，来自珠三角地区以及广州市区或郊区的旅客依然源源不断地涌入广州火车站。足球场大小的火车站广场里黑压压地挤满了人，二十七日这一天媒体报道说火车站的旅客滞留人数超过十七万。
看到报纸上的报道，再上网查看相关新闻，秦昭昭心里开始打鼓。不止是广州火车站发不了车，雨雪冰冻天气还造成广州白云机场众多航班被取消或延误，广东各地的车站、机场和高速公路上，到处都是滞留的返乡旅客。她知道照这形势发展下去，三十号他们一行也上不了火车回不了家，却还抱以侥幸心理，希望届时火年站的运行能恢复正常。但是冰冻雪封哪能那么决解冻解封，二十九日的新闻极道，广州火车站滞留的旅客已经超过五十万。
明天就是三十号了，到底还要不要去广州火车站？秦昭昭左右为难。好不容易才订到的卧铺票，她不甘心就这么退掉，加上又很想回家过年，便琢磨着要不先过去看看情况再说。
乔穆在邮件中建议她不要去。他说火车站那么一个弹丸之地居然挤了几十万人，密度实在太恐怖了。这么多人挤在一起很容易出事故，虽然广州政府已经出动了几十名警察去维持秩序疏通拥挤局面，但相对密集的人群而言根本起不了多大作用。
“昭昭，你最好是别去，不怕一万就怕万一，万一要是真出了什么事，就不好办了。”
公司的同事也都七嘴八舌地劝她不要去。
“你看看新闻吧，都已经困了五十万人了，你还跑去不是添乱嘛！”
“是啊！如果你不知道形势如此之糟去火车站还情有可原，明明知道这个样子还跑去那可真是自讨苦吃了。到时候上不了车还要被困在车站里出不来，有你好受的。”
“就算是能上得了火车，谁能保证火车就能准时到站。暴风雪天气已经不知堵了多少火车汽车在路上，困在冰天雪地里更惨。”
“对，那些上了车却堵在半路上的人最惨。今年这个天气状况还是别回家过年了，真出发上路反倒会让家人担心，晚几天回去也比让他们担惊受怕要强啊。现在晚上都不知有多少人在发帖寻亲。”
“那你去看看吧，这两天的天涯论坛和百度贴吧到处都是寻找被围在火车上或公路上的亲人的帖子，看得人都难受。这么冷的大冬天被困上几天几夜还没有吃的喝的，实在太惨了！大人还好一点，那些老人和孩子怎么吃得消啊！”
同事们当中也有原本打算回家过年的，不过都陆续退票或打消此念了。一位来自安徽的同事小刘前几天有位同乡乘长途客车回合肥，结果安徽境内全线高速公路因大雪都封闭了，无数车辆想出的出不去想进的进不来，就这样全困在路上，长长的公路成了停车场。一车又一车饥寒交迫的旅客们再怎么骂娘也没用，天知道几时才可以重新发车。而且恶劣天气还让手机失去信号，他的家人现在都联络不到他，那叫一个提心吊胆。
有此前车之鉴，大家都恐步其后尘。安全第一，回家过年的事还是暂且搁下吧。
秦昭昭的父母也打来电话让她退票，千万别赶在这个节骨眼上挤火车；还说小城今年的天气糟透了，一月份几乎没晴过，尤其是后半个月每天不是下雪砂就是下冻雨，又湿又冷。
秦妈妈说，她活了几十年还是头一回听说冻雨这个词、见到冻雨这种现象。这种雨很特别，落下来是水却凝结成冰。落在哪儿哪儿就结了一层薄冰。打把伞出去走一趟，进屋一收伞，伞上没有水，全是一层白花花的冰。伞上的冰抖一抖就掉了，可是室外如树木、电缆、水管、地面上结的冰却没法抖。冻雨天天下，冰越结越厚。到后来，路面的冰厚得简直可以当天然溜冰场。时有树木都因为枝叶上凝结了厚厚的冰块而一簇簇被压弯甚至压断。粗粗的电缆也被积冰压断了，甚至电线杆子都压倒了。水管也被积冰冻裂了。现在长机地区已经全面停电停水，也不知道几时可以恢复正常。因为水电供应中断的不只是长机地区，几乎整座城市的水电设施都在严寒冰冻的天气面前败下阵来。水电部门二十四小时出动人马抢修都应付不过来。市里还有不少小区是停电停水停煤气，因为煤气管道也扛不住这种冻法。小区居民连饭都没法做，日常生活可想而知受到多大影响。
